¿Mi maleta utiliza tornillos o remaches?
Antes de comprar las piezas de recambio adecuadas para su maleta es importante que compruebe cómo la Ruedas están unidas a la carcasa de su maleta.
¿Qué son los remaches y cuáles son sus ventajas y desventajas?
Los remaches son un tipo de cierre mecánico que se utiliza para unir la carcasa de la maleta y el Ruedas carcasa entre sí firmemente. Tienen un eje cilíndrico con una cabeza en un extremo y se insertan en orificios situados tanto en la Ruedas carcasa y en el armazón. A continuación, el otro extremo del eje se deforma o aplana para crear otra cabeza, formando una conexión estanca.
Tanto los remaches como los tornillos son elementos de fijación comunes, pero tienen ventajas e inconvenientes diferentes. Los tornillos tienen la ventaja de ser relativamente resistentes a las fuerzas, al tiempo que son fáciles de retirar y reutilizar.
Los remaches, por su parte, son más resistentes a las vibraciones y proporcionan estabilidad adicional, al tiempo que tienen la ventaja de ser relativamente fáciles de montar durante la producción. Sin embargo, los remaches son difíciles de retirar y no se pueden reutilizar.
A continuación encontrará más información sobre cómo distinguir si su maleta utiliza tornillos o remaches y cómo repararlos.
Ruedas Fijación mediante tornillos
Maleta Ruedas se fijan a la carcasa de la maleta en la mayoría de los casos mediante tornillos. Como puede verse en la imagen, la Ruedas carcasa en este caso no muestra ninguna marca ni sujeción desde el exterior. Se puede acceder a los tornillos abriendo el forro del interior de la maleta.
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Para Ruedas donde el Ruedas carcasa está unida a la carcasa puede identificarse fácilmente por la cabeza del remache que es visible desde el exterior. En la imagen verá varios remaches negros en el borde exterior del Ruedas carcasa que conectan el Ruedas a la carcasa.
Obtenga más información en nuestra guía de reparación sobre cómo reparar Ruedas que se fijan mediante remaches.
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